项目范围
五菱 G200P 交钥匙 BIW 焊装线，覆盖 MB010-FL180 工位范围、10 套焊接单元、6 套控制器、7 套终端包、主焊线、调整线、机械化输送线、上车身手工线、侧围手工线，以及相关钢结构设计、制造、安装和验收。
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中国 / G200P 白车身焊装
五菱 G200P BIW 焊装线
五菱 G200P 交钥匙 BIW 焊装线，覆盖 MB010-FL180 工位范围、10 套焊接单元、6 套控制器、7 套终端包、主焊线、调整线、机械化输送线、上车身手工线、侧围手工线，以及相关钢结构设计、制造、安装和验收。
项目案例五菱 G200P BIW 焊装线
客户 / contract五菱
国家 / 地区 / contract中国
车型项目 / contractG200P 白车身
产线类型 / contract交钥匙 BIW 焊装线
关键数量 / contract10 套焊接单元、6 套控制器、7 套终端包
工位代号范围 / contractMB010-FL180
年产能 / contract60,000 台/年
验收 / 周期 / contract终验收，3 个月
项目资料
项目范围、方案和结果
解决方案
DUOYUAN 将 G200P 白车身焊装、夹具定位、机械化输送、控制系统、现场调试和终验收放在同一交付范围内评估。
交付结果
项目记录确认年产能 60,000 台、终验收和 3 个月周期，并包含分总成夹具、主线合拼夹具、opengate 柔性切换、举升滚床、AGV shuttle、自动涂胶、视觉引导和现场验收支持。
项目数据
可公开引用的项目事实
- 客户（contract）
- 五菱
- 国家 / 地区（contract）
- 中国
- 车型项目（contract）
- G200P 白车身
- 产线类型（contract）
- 交钥匙 BIW 焊装线
- 关键数量（contract）
- 10 套焊接单元、6 套控制器、7 套终端包
- 工位代号范围（contract）
- MB010-FL180
- 年产能（contract）
- 60,000 台/年
- 验收 / 周期（contract）
- 终验收，3 个月
案例正文
挑战、方案、交付和结果
概述
五菱 G200P BIW 项目是中国乘用车白车身焊装线的合同级案例。该页面记录了 MB010-FL180 工位代号范围、10 套焊接单元、6 套控制器、7 套终端包，以及 60,000 台/年的确认年产能。项目不是单点夹具交付，而是覆盖主焊线、调整线、机械化输送线、上车身手工线、侧围手工线，以及相关钢结构设计、制造、安装和验收的完整车身线范围。对正在比较 BIW 供应商的买家来说，这些数字能说明交钥匙车身线报价背后的真实边界。
挑战
客户需要的不是单一焊装夹具，而是一套能覆盖 G200P 白车身工艺流的交钥匙车身线。项目要把工位代号规划、手工车身段、机械化输送、控制器、终端包和终验收放在同一交付边界里管理。
方案
DUOYUAN 围绕主焊、调整、机械化输送、上车身手工、侧围手工、夹具支持、opengate 柔性切换、举升滚床、AGV shuttle、自动涂胶、视觉引导、控制系统和验收证据组织整线方案。
交付
该项目按交钥匙 BIW 焊装线交付，DUOYUAN 将设备设计、制造、安装、调试和终验收纳入 3 个月项目周期。页面保留 MB010-FL180 工位范围、10 套焊接单元、6 套控制器和 7 套终端包，方便后续明确报价边界。
结果
该合同记录形成三组可引用事实：G200P BIW 线覆盖 MB010-FL180 工位范围；交付包含 10 套焊接单元、6 套控制器和 7 套终端包；项目年产能为 60,000 台，并在 3 个月周期内完成终验收。
项目解读
通过项目案例，判断相似生产线应该怎么准备
先看车型、工艺范围和现场条件，再判断这个案例能参考到什么程度。
五菱 G200P BIW 焊装线 更适合当作工程沟通的参照：它说明了项目范围、设备组合、现场条件和交付结果之间的关系。 如果你的项目车型、产能、厂房 layout 或当地安装能力不同，方案也需要相应调整。
建议先从 BIW 白车身焊装线 了解设备边界，再结合下面的问答准备 RFQ 资料。
项目现场
通过现场图片了解设备、工位和产线位置
用于对照设备布置、工位关系和现场交付状态。
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阅读常见问题
项目规划前常问的问题
常见问题
关于五菱 G200P BIW 焊装线，页面公开了哪些事实？
五菱 G200P BIW 焊装线是中国的项目参考，车型或工艺为G200P 白车身焊装。页面公开范围是五菱 G200P 交钥匙 BIW 焊装线，覆盖 MB010-FL180 工位范围、10 套焊接单元、6 套控制器、7 套终端包、主焊线、调整线、机械化输送线、上车身手工线、侧围手工线，以及相关钢结构设计、制造、安装和验收。交付结果是项目记录确认年产能 60,000 台、终验收和 3 个月周期，并包含分总成夹具、主线合拼夹具、opengate 柔性切换、举升滚床、AGV shuttle、自动涂胶、视觉引导和现场验收支持。
准备类似项目 RFQ 时，应该怎么使用这个案例？
这个案例适合用来对照车型、工艺边界、设备组合和验收目标。正式评审前，还需要补充厂房 layout、目标产能、SOP 时间、公用工程和当地安装条件。
这个项目最相关的设备类型是什么？
页面把这个项目与 BIW 白车身焊装线、乘用车生产线设备方案、整车生产线输送与转运系统 关联起来。DUOYUAN 可以据此判断你的 RFQ 是需要整线方案、单个工艺段，还是围绕这些设备做改造和扩展。
五菱 G200P BIW 案例能引用哪些合同级事实？
这个项目适合参考乘用车 BIW 焊装线的完整交钥匙边界。公开页面记录 MB010-FL180 工位范围、10 套焊接单元、6 套控制器、7 套终端包、60,000 台/年产能、终验收和 3 个月周期。
做类似 G200P 白车身焊装线，RFQ 前要准备什么？
需要准备车型数据、焊点图、夹具切换需求、工位代号或工位清单、产能目标、厂房 layout、物流路径、控制系统边界和验收标准。
焊接单元数量可以换算成机器人台数吗？
必须按合同口径写。若合同确认的是焊接单元、控制器、终端包或工作站，就不能把这些数量换算成机器人台数；只有合同明确机器人台数时才写 robots。
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