2004 年起服务整车生产线项目
客车、乘用车与商用车工厂的生产线设备方案。
从工艺规划开始，把白车身焊装、输送逻辑、总装检测、CKD/SKD 投产和现场调试放到同一条工程交付路径里评估。
01 / 项目案例
通过项目案例，了解 DUOYUAN 的生产线交付能力。
客户与项目参考整车厂仅展示项目参考名；取得授权前不展示 OEM logo。
Wuling2 个项目参考BIW and conveyor projectsFoton3 个项目参考Body welding and EMSCRRC2 个项目参考Commercial vehicle weldingThailand MAN1 个项目参考Bus production equipmentZhongtong Bus2 个项目参考Bus and van production programsGeely1 个项目参考Bus production-line programHyundai1 个项目参考Light truck welding programFord1 个项目参考Factory logistics projectBYD1 个项目参考Electric bus production project
Yutong项目参考Project-level description pending public case page
整车厂与新建工厂团队
客车、乘用车、皮卡、卡车、CKD/SKD 和产线改造项目，需要先明确生产线范围再比设备价格。
EPC 与项目业主
需要比较厂房 layout、当地安装责任、现场调试、验收要求和 SOP 时间的项目团队。
升级与产能改善项目
正在处理 BIW、输送、总装、EOL、非标工位或产能瓶颈的现有工厂。
03 / 工程方案
把工位、输送、焊装、检测和投产节奏放在一起规划
工程视角
采购时不能只看单台设备价格，更要看整条生产线能否按计划投产。
产线 layout
厂房平面、节拍、物流路径和车型组合先确认，再进入设备设计。
车身工艺
BIW 夹具、机器人工作站、车身转运和多车型切换需要提前定义边界。
输送逻辑
Skid、缓存、空中输送、AGV 和车身转运要接入整厂节奏。
投产支持
安装、试运行、培训、瓶颈复盘和产能改善不能只看设备发货。
04 / 交付流程
从方案规划到现场投产，每一步都要清楚
01
工程支持
确认项目可行性、工艺设计、产能规划和厂房 layout。
02
设备制造
确定设备规格、制造、预验收、运输和交付计划。
03
安装与试运行
现场安装、试运行、最终调整、维护和操作培训。
04
客户投产
支持客户团队把产线导入实际生产。
05
产能改善
复盘物流、产能、瓶颈和后续改善动作。
05 / 规划路径
先把车型、节拍和交付范围说清楚
规划要点
先确认车型、产能、节拍、厂房边界和本地安装能力，再拆设备清单。
规划要点
把焊装、输送、总装、检测、调试和培训放在同一条交付责任线上评估。
规划要点
参考已交付项目，判断方案是否适合自己的工厂和产能目标。
06 / 常见问题
规划生产线前，客户通常会先问这些问题
DUOYUAN 能做哪些生产线设备？
DUOYUAN 覆盖客车、乘用车、商用车生产线，BIW 焊装线、输送系统、总装与检测、夹具工装、机器人工作站和非标自动化。
RFQ 之前需要准备什么？
建议先发车型、目标产能、车型组合、厂房 layout、所在国家、当地安装能力和 SOP 时间。工程团队才能判断 BIW、输送、总装、检测和 CKD/SKD 范围。
CKD/SKD 项目是否需要单独规划？
需要。CKD/SKD 要同时确认散件深度、本地化目标、工装边界、培训、试生产、现场调试和验收要求。